sporty motorowe a kryzys
Inne strony warte obejrzenia:
Dowcipy gaśnice Bardzo gęsty olej midland tylko u nas konkurencyjne ceny 
Jak się okazuje negatywny wpływ kryzysu na większe czy też mniejsze koncerny zarówno samochodowe jak i w ogóle motoryzacyjne odbija się szerokim echem na sportach motorowych. Wynika to przede wszystkim z dwóch rzeczy. Pierwszą z nich jest fakt, że to właśnie koncerny samochodowe są głównymi i strategicznymi sponsorami wielu kierowców, którzy to potrzebują właśnie owych firm po to aby choćby otrzymać odpowiedni samochód na wyścigi. Dlatego też ze wszystkich sportów na świecie jakie istnieją najbardziej ucierpiały sporty motorowe, gdzie bardzo wiele zależy od sprzętu, oraz od sponsorów, którzy muszą zapewnić kierowcy oraz drużynie prawie wszystko. Stąd też znacznie mniejsze nakłady wielu firm samochodowych, które produkują samochody lub silniki na wyścigi Formuły 1. Warto zaznaczyć, że w najlepszych latach wyścigi te cieszyły się mniejszą popularnością, jednak wydawano na nie znacznie więcej pieniędzy procentowo niż dzieje się to teraz. Szokiem nieco jest wycofanie się koncernu BMW, który coraz lepiej radził sobie na arenie wyścigów Formuły 1. Głośno o kryzysie w sporcie motorowym jest również w polskim speedwayu, który jakoś nigdy specjalnie na brak pieniędzy nie narzekał, ze względu na swoją olbrzymią popularność. Dlatego też sporty motorowe dosyć mocno ucierpiały w wyniku wielkiego światowego kryzysu.
Warto również przeczytać:
FMX
FMX jest to skrót od nazwy Free Style Motocross. Jest to jedna z dyscyplin sportu motorowego. Powstał on ze zwykłych wyścigów na motocrossie. Motocykle przeznaczone do tego sportu różnią się od motocykli przeznaczonych do wyścigów motocross. Zazwyczaj posiada on krótsze siodło, a także zmodyfikowane zawieszenie ( jest ono twardsze ). Poza tym półka kierownicy jest wyższa i posiadają one wycięcia w bocznych plastikach motocykla. FMX polega na tym, iż zawodnicy tego sportu wykonują różne tricki o...
Bezpieczne drogi
Dziś wiele mówi się o bezpieczeństwie na polskich drogach, a jednym z plonów takiego nacisku wydaje się coraz większa uwaga, z jaką kierowcy przyglądają się stanowi ogumienia. Jeszcze kilkanaście lat temu do opon wcale nie podchodzono z dzisiejszą powagą, a ich najbardziej znani producenci mieli poważne problemy z zaistnieniem na polskim rynku. Kierowcy przyzwyczaili się do tego, że za naprawdę dobre można uznawać przede wszystkim rozwiązania najtańsze, a ponieważ przez lata wybór ogumienia był ...
Zmiany na światowym rynku
Osoby zajmujące się analizą zmian zachodzących na światowych rynkach dość często zastanawiają się nad tym, czy zasadne jest mówienie o kryzysie, czy też raczej o załamaniu gospodarczym. W przypadku branży motoryzacyjnej nie ma jednak mowy o żadnej taryfie ulgowej. To właśnie ona jako jedna z pierwszych odczuła, że gospodarka światowa nie radzi sobie ze zmianami i to właśnie na jej błędach często uczyli się przedstawiciele innych gałęzi przemysłu, którym zależało na tym, aby poradzić sobie z zagr...
Posiadanie pojazdu w dawnych czasach
Jak już wspomnieliśmy ogromne znaczenie dla rozwoju motoryzacji na przełomie dziewiętnastego i dwudziestego wieku miało to, że posiadanie samochodu nie było postrzegane jedynie przez pryzmat praktyczności tego kroku. Gdybyśmy mieli do czynienia z taką sytuacją z pewnością nie moglibyśmy liczyć na szczególnie duże zainteresowanie pojazdami, których wartość użytkowa bywała początkowo wątpliwa. Szybko okazało się jednak, że wejście w posiadanie samochodu jest ważne nie tylko ze względu na to, że mo...